Godt brukeromdømme for Kina Sumitomo Understell Sporrulle Byggemaskiner Reservedeler
Generelt kundeorientert, og det er vårt ultimate fokus på å bli ikke bare den mest pålitelige, pålitelige og ærlige leverandøren, men også partneren for våre kunder for godt brukeromdømme for Kina Sumitomo Understellsskinnerulle, konstruksjonsmaskineri reservedeler, gjennom ytterligere enn 8 år med småbedrifter, vi har nå samlet rik erfaring og avansert teknologi under produksjonen av produktene våre.
Generelt kundeorientert, og det er vårt ultimate fokus på å ikke bare bli den mest pålitelige, pålitelige og ærlige leverandøren, men også partneren for våre kunder forKina Sumitomo Reservedeler, Sumitomo understellsdeler, Basert på overlegen kvalitet og utmerket ettersalg, selger produktene våre godt i Amerika, Europa, Midtøsten og Sør-Afrika.Vi er også den utpekte OEM-fabrikken for flere verdens kjente produktmerker.Velkommen til å kontakte oss for videre forhandlinger og samarbeid.
Kort introduksjon:
Duktilt jern, også kjent som duktilt støpejern, nodulært støpejern, sfærisk grafittjern, sfærisk grafittstøpejern og SG-jern, er en type grafittrikt støpejern oppdaget i 1943 av Keith Millis.Mens de fleste varianter av støpejern er svake i spenning og sprø, har duktilt jern mye mer slag- og tretthetsbestandighet, på grunn av dets nodulære grafittinneslutninger.Duktilt jern er ikke et enkelt materiale, men en del av en gruppe materialer som kan produseres med et bredt spekter av egenskaper gjennom kontroll av deres mikrostruktur.Den felles definerende egenskapen til denne gruppen av materialer er formen på grafitten.I duktilt jern er grafitt i form av knuter i stedet for flak som i gråjern.Mens skarpe grafittflak skaper spenningskonsentrasjonspunkter i metallmatrisen, hemmer avrundede knuter dannelsen av sprekker, og gir dermed den forbedrede duktiliteten som gir legeringen navnet.
Austenitt duktilt jern (ADI; dvs. austenitt herdet[7]) ble oppdaget på 1950-tallet, men ble kommersialisert og oppnådde suksess bare noen år senere.I ADI blir den metallurgiske strukturen manipulert gjennom en sofistikert varmebehandlingsprosess.
Komposisjon
Massefraksjon (%) for ferritiske duktilt støpegods[8]
Andre duktile jernsammensetninger har ofte også en liten mengde svovel.
Karbon, 3,2–3,60 %
Silisium, 2,2–2,8 %
Mangan, 0,1–0,2 %
Magnesium, 0,03–0,04 %
Fosfor, 0,005–0,04 %
Svovel, 0,005–0,02 %
Kobber, <0,40 %
Jern, balanse
Elementer som kobber eller tinn kan tilsettes for å øke strekk- og flytestyrken og samtidig redusere duktiliteten.Forbedret korrosjonsbestandighet kan oppnås ved å erstatte 15–30 % av jernet i legeringen med varierende mengder nikkel, kobber eller krom.
Silisium som et grafittdannende element kan delvis erstattes av aluminium for å gi bedre oksidasjonsbeskyttelse.[9]
HONGDA duktilt støpejern:
Tidlig i 2021 bygde HONGDA en ny fabrikk for å introdusere utstyr og produksjonslinje for duktilt jernstøping.
1. Materiale: QT450#-10 og sfæroidiseringshastigheten er over nivå III for å få en god kvalitet på støpegods for å støtte forespørselen din.
2. Automatisert produksjonslinje for å nå en høy effektivitet og stor kapasitetsproduksjon, 550T/måned, for å støtte ditt presserende behov.
3. Bruksområder: støpegods av duktilt jern for rullekrage, løsgangsbrakett og lignende deler, støpegods innenfor 70 kg. Generelt kundeorientert, og det er vårt ultimate fokus på å bli ikke bare den mest pålitelige, pålitelige og ærlige leverandøren, men også partneren for våre kunder for godt brukeromdømme for Kina Sumitomo Understell Sporrulle Construction Machinery Reservedeler, Gjennom ytterligere enn 8 år med småbedrifter, har vi nå samlet rik erfaring og avansert teknologi under produksjonen av produktene våre.
Godt brukeromdømme forKina Sumitomo Reservedeler, Sumitomo understellsdeler, Basert på overlegen kvalitet og utmerket ettersalg, selger produktene våre godt i Amerika, Europa, Midtøsten og Sør-Afrika.Vi er også den utpekte OEM-fabrikken for flere verdens kjente produktmerker.Velkommen til å kontakte oss for videre forhandlinger og samarbeid.
